第一階段以西周、春秋為主,包括此前的歷史時代,這是古代橋梁的創始時期。此時的橋梁除原始的獨木橋和汀步橋外,主要有梁橋和浮橋兩種形式。第二階段以秦、漢為
橋的發展,可以從幾個方面來看,首先,從建筑材料來看,橋梁從一開始的木橋、石橋發展到現在的混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋,各種新材料層出不窮。其次,從橋
喬,既是聲旁也是形旁,表示高。橋,篆文。木。喬,高。表示高架的原木。造字本義古人用原木高架在在溝壑或溪流上通道。隸化后楷書將篆文的寫成,將篆文的
簡潔,不要太多.
古代橋梁在17世紀以前,一般是用木、石材料建造的,并按建橋材料把橋分為石橋和木橋。18世紀鐵的生產和鑄造,為橋梁提供了新的建造材料。尤其是19世紀70年代出
我國的橋梁,大致經歷了四個發展階段。第一階段以西周、春秋為主,包括此前的歷史時代,這是古橋的創始時期。此時的橋梁除原始的獨木橋和汀步橋外,主要有梁橋和
根據史料和考察,在原始社會,我國就有了獨木橋和數根圓木排拼而成的木梁橋。公元前三百多年建于陜西省藍田縣藍峪水上的藍橋,就是多跨木梁木柱橋的一個代表。
不用看了橋梁的發展中國發展到明朝基本在也沒有太大變化了后期的什么茅以升,什么詹天佑,這些都是屬于大學工科的人才學的東西都是從國外學過來的。
箱形汽車。r
美國福特汽車公司在1915年生產出一種不同于馬車形的汽車,其外形特點很像一只大箱子,并裝有門和窗,人們稱這類車為箱形汽車”。因這類車的造型酷
獨木橋到現代橋梁的發展歷程請把各個歷史時期的代表性橋梁名稱列舉謝謝
有趙州橋啊如最開先的獨木橋,因為在當時科技不發達,橋一般為獨木的,很簡陋的那種,到了后來,人們直接又發明了更高級的獨木橋,讓人更又安全感。書嘛有
語文作業要準確的
中國山川眾多、江河縱橫,是個橋梁大國,在古代無論是建橋技術,還是橋梁數量都南北地質地貌差異較大,因此對建橋的技術要求也高。大約在漢代時,橋梁的四種基