公路橋涵地基基礎設計規范。JTJ024—85。要求的不小于0.5m的嵌巖深度。一般性孔入巖35倍樁徑。勘探孔的深度應符合下列規定一般性勘探孔的深度應達
地勘入巖深度的規定，一般性孔是多少米，控制性是多少米一般性孔入巖3
地勘入巖深度的規定，一般性孔是多少米，控制性是多少米一般性孔入巖35倍樁徑，中這個樁徑指的是什么樁徑啊施工圖設計的樁徑還是地勘報告中建議的樁徑勘
嵌巖樁的嵌巖深度是設計確定的，應根據設計要求施工。這是根據建筑結構與地基承載力經過設計計算確定的。
樁基，是基礎結構型式的一種‘樁基礎’的簡稱。樁基礎包括基礎結構各種地下構件，其中重要的是樁，或叫基樁。建筑物的基樁，當然要全部‘入土’，你見過半截
不用計算的，上面的數據供參考，每鉆多少，做一下記錄，發現情況有變化，也要做看看可以了，就認為是剛入巖。再打，打下去的深度就是入巖深度了。
基礎規范上有詳細的計算公式樁端承載力摩擦阻力
相關規范規定如下建筑地基基礎設計規范GB50007。20113。3樁底進入持力層的深度，宜為樁身直徑的1倍3倍。在確定樁底進入持力層深度時，尚應考慮特殊土
鉆孔灌注樁是端承摩擦型樁，端阻力和側阻力都是很重要的，也就是說樁長和樁端的巖性都是非常重要的。如果巖樣符合地質勘探的標準巖樣，但深度還不夠，聯系設計人
關于樁基的入巖判斷灌注砼樁施工時，設計圖紙常常要求樁端的持力層為巖石且必須進入該巖層一定深度。巖層深埋地下，情況極其復雜，判斷是否進入持力層不僅重要而
首先察看地堪報告，知道每樁在多少米進入某巖層，入巖深度按設計給定確定，往往設計會給出在進入某層巖多少米為持力層。根據樁基礎規范，相鄰要樁的深度，根據較
