是康有為發動的“公車上書”嗎
1895年，清政府在甲午戰爭中戰敗，被迫與日本簽定了喪權辱 國的《馬關條約》。消息傳來，舉國震驚，正在參加會試的各省舉 人(包括康有為和他的學生梁啟超、麥孟華等)涌動著一股愛國的激情。
康有為連夜起草了長達14000字的上皇帝書，就是我們今天看到的《上清帝第二書》，提出了“下詔鼓天下之氣，遷都定天下之 本，練兵強天下之勢，變法成天下之治”的政治主張。全文慷慨激 昂，一氣呵成，浸透著康有為變法思想的精髓，即使一個世紀后讀 來，我們仍然會被康有為那滿腔熱血及對袓國的愛所深深打動。
然而，《溫故戊戌年》告訴我們，這封激動人心的萬言書并沒有像康有為《自編年譜》中說的，由他發動十八省一千二百多舉人聯名上書，近代史上著名的“公車上書”，其實并沒有真的上書。
史料的依據有康有為最忠心耿耿的弟子之一徐勤《南海先生 四上書記》所附《雜記》當時參加過私v筠庵聚會的“哀時老人未還 氏”的《公車上書記序》、張大千提供的他的老師曾農髯、李梅庵 (他們都參加過當年的松筠庵聚會)的回憶。
事實是這樣的：萬言書確有其事，康有為召集各省舉人齊集松琦庵也有其事，正在這個節骨眼上，傳來了《馬關條約》已經簽字的消息，第二天又傳出了康有為中進士的消息，“公車上書”也就半途而廢了。
所以，所謂1895 年5月2日，康有為發動十八省一千二百多舉人(這個數字根據他的自編年譜。此外，他在1895年寫過一首詩，題為“東事戰敗，聯十八 省舉人三千人上書，次日美使田貝索稿，為人傳抄，刻遍天下，題 曰《公車上書記》”）聯名上書都察院被拒，只是一個神話，是康有 為虛構出來的。
康有為雖然沒有領導“公車上書”，但歷史卻記下了那一天多 達15起的公車上書和官員上書，湖北、江西、浙江、河南、山東、四川等地的舉人都曾在這一天上書，一樣地充滿了愛國熱情。
