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                3. 1153b總線工作原理

                  如果說主板是一座城市,那么總線就像是城市里的公共汽車,能按照固定行車路線,傳輸來回不停運作的比特。Board)是一座城市,那么總線就像是城市里的公共汽車(bus),能按照固定行車路線,傳輸來回不停運作的比特(bit)。其他以高阻態形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即接收總線上的數據。

                  如果主板是一座城市,那么公交車就像是城市里的公交車,可以傳輸比特,按照固定的行駛路線來回不斷地運行。 這些線路一次只能傳輸一位。 因此,必須同時使用多條線來傳輸更多的數據,總線可以同時傳輸的數據個數稱為位寬。 總線寬度越大,傳輸性能越好。 其他以高阻態連接到總線上的設備如果接收到與自己相匹配的地址信息,就會在總線上接收數據。 發送設備完成通信后,放棄總線。

                  如果棋盤是一座城市,那么公交車就像是城市里的公交車,可以按照固定的行駛路線來回傳輸連續運行的比特。

                  這些線路一次只能傳輸一位。 因此,必須同時使用多條線來傳輸更多的數據,而總線可以同時傳輸的數據個數稱為寬度(width)

                  以比特為單位,總線寬度越大,傳輸性能越好。 總線的帶寬(即單位時間內可以傳輸的數據總數)為:總線帶寬=頻率×寬度(字節/秒)。

                  當總線空閑時(其他設備以高阻態連接到總線上),一個設備要與目的設備通信,發起通信的設備必須先驅動總線,然后發出地址和數據。

                  其他以高阻狀態連接到總線上的設備如果接收到(或能夠接收到)與自己相匹配的地址信息,就會接收到總線上的數據。 發送設備完成通信后,放棄總線(輸出變為高阻態)。

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