如果BT開頭的車沒有車標，那么就只有BT50了，屬于馬自達旗下的一款皮卡。 馬自達BT50皮卡可搭載3.0T柴油發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩450牛·米。 也可匹配6速手動或6速手自一體變速箱。 這款車的整體造型主要以五十鈴DMAX為藍本。 這款車的前臉設計理念借鑒了馬自達家族式的魂動設計，外觀時尚，緊跟時尚潮流。 設計富含諸多創新元素，符合大眾的審美需求。 從側面線條可以看到馬自達流暢的曲線，再通過光影投射展現出整車的活力與爆發力。 處處用心，充分體現了馬自達汽車的設計理念。 在其內飾設計方面，內飾簡潔大方，注重舒適性和實用性。 其功能區域劃分明確。 車內還配備了很多智能設備和安全防護措施。 人性化設計程度高。 這也反映出它所有的設計都是以駕駛員為中心的。 值得一提的是，其綜合性價比非常高，贏得了廣大消費者的青睞。
如果BT開頭的車沒有車標，那么就只有BT50了，屬于馬自達旗下的一款皮卡。 馬自達BT50皮卡可搭載3.0T柴油發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩450牛·米。 也可匹配6速手動或6速手自一體變速箱。 這款車的整體造型主要以五十鈴DMAX為藍本。 這款車的前臉設計理念借鑒了馬自達家族式的魂動設計，外觀時尚，緊跟時尚潮流。 設計富含諸多創新元素，符合大眾的審美需求。 從側面線條可以看到馬自達流暢的曲線，再通過光影投射展現出整車的活力與爆發力。
處處用心，充分體現了馬自達汽車的設計理念。 在其內飾設計方面，內飾簡潔大方，注重舒適性和實用性。 其功能區域劃分明確。 車內還配備了很多智能設備和安全防護措施。 人性化設計程度高。 這也反映出它所有的設計都是以駕駛員為中心的。 值得一提的是，其綜合性價比非常高，贏得了廣大消費者的青睞。
