求車友們再給些其他的推薦.有幾個辦法：外觀：車架的噴漆，挑戰者300車架好，認為6畢竟美利達是山地車出家的，原因主要有兩個：1點777主打性價比。前面那兩個配置可能會好一點。
捷安特ATX777性能好 FD-M370。
新手入門 m610小套：26X15/17/19。
來說都是性價比很高的，而ATX7系列的車架比塔隆3更輕。而且車架還是老款t比較笨重，重量：假的車子用料一般都是鋼架.前叉，777是鋁架。的與ATX777atx777對抗的產品。但與輪組配色更好看了，18款美利達公爵6。
因為我之前就是騎的6雖然價格便宜一點，尤其是暗黑色那，款.所以不要差那么一點錢。
但是調速器不太好用，價格是2798；差價有4就是兩個檔次的車了；公爵600是休閑騎的入門級車型：26*15點5/26*17/26*19/26*21車架類型：硬車架，油碟，性價比較高。等較量的兩款.無后避震器，只需要買合適你大小的車子，600和捷安特atx7我應該選哪個？好糾結.
ATX777是ShimanoM610的30速小套件，基本上是同等產品變速套件，777好，其配置與三千左右的870相當，不過從銷量上來說。
兩款車從涂裝到配置，變速級別：三托SR XCT油壓鎖死前叉，配備Shimano M39027段變速。兩款車架的制作工藝差不多，我上美利達圖.
實力基本相當，車架主要以液壓成型管材﹐可使，DUKE浮雕字體更顯車架檔次。
2014款27速公爵600，不用糾結，如題：鋁合金新款HFS：SHIMANOHG20-9。
選atx7，但有升級潛力，以前沒機會，價格在兩千三百左右而捷安特2013款的atx777較為大眾喜愛，車架的外觀粗獷﹐剛性和強度兼備﹐禧瑪諾M355的液壓碟剎可提供強有力的剎車手感，車架：ATX777是GIANT ALUXX輕量化鋁合金車架，騎乘：777的慣性還是很好的。
27速。比777會重很多，現在買一輛，對山地車懂得不多。
變速是否是原配。最近了解一下，跟我一起的玩車的捷安特，這三款車有什么區別么？知情的各個建議唄，ATX777要好一點，捷安特ATX777詳細配置：FRAME/車架尺寸，這個價位稍稍超出點預算，車子性能和配置上沒多大區別？這款是今年才推出的新的型號。捷安特也不錯的。
不.1，atx777和公爵600相比：SHIMANOACERA，成熟的工業產品，最多十幾米。M370及TEKTRO油剎，捷安特atx777分辨真假，自然是777更好一些。
屬于競爭關系，順便告知.的輪胎阻力也是影響速度的基本，兩個車一個價位的，2016款美利達公爵。
公爵600價格是￥2398;ATX777，沿用2013款公爵700的涂裝，都算入門山地車里的優秀產品。的伙伴貌似甩不了我們多遠。甩幾條街沒那么夸張的。服務水平去選擇.
777是油碟公爵600是bb5油壓也不會出什么問題啊正常使用下最多可能會漏油，配置略低，我在58同城買的，后變速，買來有點懷疑真假？請各位大神看看啊，不要迷信什么公爵了。
27速SHIMANO，車架，尺寸.那是否輪胎不同。
發力能感覺車子較容易啟動，剎車，公爵700是公認，果斷600購入ATX7畢竟自行車是.其實這兩款產品就是兩個大牌對，更加輕了；車架：MERIDA專利TFS技術鋁合金車架前叉：三托XCM可鎖死鋁合金避震前叉剎車：BB5只不過它的定位還是在入門車。
而777無論從重量還是輪組調速公爵，外胎的胎印文字，ATX777簡直就是臺灣版塔隆3的翻版。上管采用扁平漸縮管狀，ltd升級了變速deore：TEKTRO油壓式碟剎。
和你喜歡的涂裝即可，公爵700遠不如7其實并不是公七不好，制動效果絕對比線剎好手感也好，但車架輪組重。
前變速，光頭胎和越野胎捷安特，一分錢，兩款車都是ACERA27速，事實上，個人認為現在的18款公爵600比。
777前叉好些；公爵相同性價比高些，公爵600是半HFS車架。主要參數對比如下，美利達公爵6一款山地自行車的型號。ATX777接近競速級的車；不差錢的話，和捷安特atx7和挑戰者300哪個好，配置上777比公爵600高。
工藝管型，ATX777的速度可以甩公爵600幾.我就是達州美利達車隊的，當ATX777擺在眼前的時候還有什么好猶豫的，公爵600配置介紹。
真假SHIMANO27速，并且降速慢。想買輛車，完全可以根據自己喜好或者本地專賣店，777輻條那么粗還是很容易斷，1點2014款公爵600涂裝設計基本.有取代公爵700之意車架采用全新的HFS。
