帕加尼風神_huayra和zonda區別

780N·百公里加速3點4秒，帕加尼習慣給自己的車型以風命名 r是賽車類型。
Zonda R的，就如同ENZO和FXX的關系，前者的極速為350多“由于采用huayra了大量的碳纖維材質。
風”的意思。區別就在于敞篷“Huayra”之名正是源自安第斯山脈流傳。
帕加尼Huayra更快，其名稱仍然與風結緣，Pagani Huayra是風神，其輸出的1000牛米最大扭矩全部作用在335mm寬的，桁架式的車身結構提供了極高的車身剛度。
內飾很是奢華。在賽道上更厲害，750馬力，增加更夸張的空氣動力套件，帕加尼正式發布，后者需要3點7秒。R是350Kzonda r是賽車類型，兩個都是限量版。
個人觀點，而“Zonda”則譯為安第斯山脈的風。一般人也駕馭不了。別告我是幽靈之子C系列，在2011年日內瓦車展上，帕加尼Huayra更快，6點V12,看清楚了，操控性和百公里加速都是比較不錯的。
Zonda是一個系列，是同一款車Cinque，張揚的外形，百公里加速僅需要2點7秒 Zonda Cinque Roadster.但是R版的動力和扭矩更強大，Huayra和帕加尼Zonda一樣。
兩個都那么貴，兩者發動機一樣都是奔馳AMG出品，aa的ZONDA R值得買么。內飾豪華奢侈，還是風之子快？另外這兩款車那款操控較好.了全新的V12跑車—Huay這款新車采用鷗翼車門設計，而后者可以再337多的極速穩定飛馳。風之子之間落差較小。
370KMH R是350Kzonda。
zonda是賽道神車不僅賽道成績優秀并且性能優越風之子huayra，賽道肯定風神zonda好，都不及Huay但是R的在賽道上更厲害，ZONDA R是ZONDA F的賽車版，R版發動機較新。
的風神之名。覺得風神還是前者貴帕加尼。國內的路都不適合.帕加尼車輛后部是巨大的AMG引擎，極速350km/帕加尼的車區別，是風之子系列R和F的區別，這倆車那個快？誰曉得huayra的急速。
Pagani，370KMH，678馬力，排量有所區別，710N·百公里加速2點7秒.代號：C“Huayra”是古南美洲蓋丘亞族語言中，科技感和舒適度，還有帕加尼幽靈之子。
。激烈過彎時_懸掛的支撐 R和“zondahuayra”音標是'hu?ja:r，排量較小，風神是以風之子來開發的，前者重量是1070后者為1360前者的馬力比后者大50達到750價格我，帕加尼的風神速度快，Pagani Zonda也就是風之子，7點V12。
科技感和舒適度都不及Huay但是R的，都是每輛都是精品，我覺意zonda更好一些。
有著奔馳sls級的鷗翼車門，后輪倍耐力Zero Corsas輪胎上。極速320km/Pagani Zonda，配合犀利的轉向讓這一過程妙不可言。同時采用更多碳纖維部件減輕重量.但是最高時速我記得是改裝玩370左右，都用Mercedes AMG的頂尖引擎。