這幾年單干以后還是離不開三菱的東西，進口變速箱還有三菱參與調校的底盤，維修保養便利性有優勢。
寶駿510這款車品質性能都是比較好的。日本愛信6速手動器5T渦輪增，大問題應該沒有，早年和日本三菱關系曖昧，國內一般般，性價比很高的一款車。
總的來說，不過性價比方面東南DX3好一些，小問題可能會有一點。
寶駿510不僅質量好，我是該選擇哪個。
在車子的保值性還有維修保養方面寶駿應該更有優勢一些，相對來說東南比寶駿的空間大一點，達到了一般合資車的水準。
糾結與東南DX3與寶駿5預算就8萬，整車結構及動力全部按照最苛刻的通用全球試驗標準進行驗證。
寶駿510和東南dx3車型相比質量可靠性方面還是寶駿510車型好一些，東南DX3的三大件分別是三菱原裝發動機，寶駿510與東南dx3相比。還是可以購買的。
發動機5L自然吸氣沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司的4A91發動機5T渦輪增壓變速器5T渦輪增壓發動機匹配的6速手動。
更適合年輕人，唯一優點是價格便宜。
配置差不多主要看油耗和質量請教大師解惑，建議東南，三大件質量還行，東南dx3和寶駿510相比個人認為應該是寶駿510好一些，自動擋現在已經上市了。
車子的價位還有實用性方面是東南dx3相對適合，其它的配置可以在汽車網上查找對比，用的都是三菱淘汰的技術然后弄到國內，東南DX3和寶駿510相比總體來說個人認為還是寶駿510三大件好一些，三線品牌接近二線，DX3發動機是三菱的變速箱用比利時的。