雜百思特網貨船（工程船）
對于大家來說,雜貨船運輸比較雜亂，很多人現在正面臨考試前的重重壓力,今天小編就為大家整理了一些重難點知識的匯總,希望大家可以提前看一看,減輕學習上的壓力。
1.雜貨裝運要求：
貴重貨（Valuable cargo）：指價格昂貴或具有特殊使用價值的貨物，如精密儀器、高價商品、歷史文物、字畫、展品等；盡可能配置于貴重艙；無貴重艙，則后卸港的貴重貨配于二層艙深處角落，先卸港的貴重貨應后裝先卸，配于二層艙的最上層。
清潔貨（Clean or fine cargo）：指除食品類貨物以外的不能混入雜質或怕沾污的貨物百思特網，如滑石粉、焦寶石、稀有金屬、紙漿、絲、棉織品、大米等；不得與有雜質的貨物和揚塵污染貨同裝一室或相鄰堆裝。
揚塵污染貨（Dusty and dirty cargo）：指極易揚塵或能使其他貨物污染的貨物，如水泥、炭黑、顏料、立德粉、瀝青、五金等；不能與清潔貨同裝一室或相鄰；裝卸時盡量先裝后卸，配置于底艙的最底層，如配于二層艙則其底部應加防漏襯墊。
食品類貨物：包括糖果、奶制品、食糖、糧食、果仁、種子、茶葉、藥品等；裝艙時要求貨艙清潔、干燥、無異味、無蟲害；與氣味貨不同室；與揚塵污染貨不同室或不相鄰；與危險貨物按要求隔離；若怕熱應遠離機艙。
易碎貨物：指不能受擠壓、易于損壞的貨物。如玻璃制品、陶瓷制品等；避免堆裝過高或受其他貨物擠壓，貨位最好選在各層艙的艙口位最上層；后裝先卸，以減少受損機會。
氣味貨物：指能散發各種異味的貨物，如生皮、豬鬃、兔毛、骨粉、樟腦、大蒜、八角、辣椒粉、香料等；氣味不相抵的氣味貨盡量集中配置（小批量一般配于首尾艙），氣味互抵的氣味貨分艙室配置；與食品貨及其他怕異味貨不同室；裝于上甲板的氣味貨遠離生活區。
桶裝液體貨物（Liquid cargo）：包括桶裝的葡萄糖、蜂蜜、鹽漬腸衣、化工產品、醬油等；大桶貨一般在中部大艙打底，小桶貨選配于二層艙艙口四周底部，最好靠后艙壁；根據下圖總結規律，對于桶裝貨一般不超過1200噸，那么600kg就2層，400kg就3層，300kg就4層，200-300公斤選擇5層。亮格箱限制堆高為5~7層。
包裝堅固、單件重量超過100kg的大桶裝貨物，中部貨艙打底；包裝脆弱的，二層艙艙口四周底部，最好靠后艙壁，避開艙口位。對于塑料桶裝的非危險性液體化工品應在各艙的二層艙底部或后部，避開艙口位。
真題：無港序限制，萬噸船裝載大鐵桶裝的花生油，下列配置方案都不合適：大艙底部堆8層，大艙二層艙堆5層，首尾艙底艙堆4層（題庫272頁）；
散裝固體貨物（bulk cargo）：一般應選擇大艙底艙打底；如因港序限制要求需配百思特網裝于二層艙，其底艙貨物的上面應予鋪蓋；多票散貨不宜同配一艙。
危險貨物：盡可能安排其最后裝、最先卸。尾機船第一、第二貨艙的二層艙；中機船、中后機船首尾貨艙的二層艙。
2. 包裝貨物要求：
捆包：配裝于各個艙室，更適宜配裝在首尾艙。
捆卷和捆筒：金屬類捆卷和捆筒耐壓可作打底貨，非金屬類不耐壓不能作打底貨。少量堆放時其滾動方式朝船舶首尾方向，大量堆放時，則沿船寬方向。
垂直堆碼是袋口朝著一個方向直上直下的堆碼，適用于需要長途運輸和良好通風的貨物；重量大包裝堅固可以采用垂直堆碼，優點是貨艙通風性好。
壓縫堆碼是上層貨物壓在下層貨物接縫處，操作方便且剁形穩定，但不利于通風；包裝弱重量輕的貨物，可以采用壓縫堆碼，優點是貨艙虧艙小和貨物堆碼牢固。
縱橫壓縫堆碼：上層貨物橫向壓在下層貨物縱向接縫處。
扎位堆裝（Block stowage）：將后卸的輕貨配置在艙的后半部分，先卸的重貨配置在前半部分，如下圖：
3. 貨物襯墊作用：（1）便于通風，防止貨物水濕及震動；（2）防止散貨撒漏和清潔貨被污染的襯墊；（3）防止貨物壓損、移動及甲板局部強度受損。（艙壁處襯墊是防止貨物水濕；艙底木板襯墊是防止貨物水濕、滑動、艙底受損；）
4. 防止貨物水濕的襯墊：
底艙艙底鋪墊二層木板：下橫上縱；二層艙底鋪墊二層木板：下縱上橫
5. 雜貨隔票：隔票的方式分為自然隔票和材料隔票；木材和鋼材最好的隔票材料是油漆。
6. 貨艙的通風：分為自然通風、機械通風和干燥通風三種。
自然通風分為自然排氣通風和對流循環通風。自然排氣通風，貨艙所有通風筒都朝下；對流循環通風，上風一舷通風筒朝下，下風一舷通風筒朝上。
機械通風對于一般貨物而言，其通風換氣量應滿足每小時換氣5~10次；而對于蔬菜水果、活動牲畜類，應每小時20次以上。
貨物通風的原則就是降低艙內露點，防止產生汗水。
實際情況中，可以根據露點查算表，通過干濕球溫度差和濕球溫度查取露點。
由溫暖地區開往寒冷地區，當艙壁和甲板溫度低于艙內露點，艙壁或者貨艙頂部就會出汗；
由寒冷地區開往溫暖地區，當艙外暖濕空氣進入貨艙內，會在貨物表面出汗。
（裝運不散發水分的干貨，從寒冷地區開往溫暖地區，一般應斷絕通風；船舶由寒冷地區通往暖濕地區，一般應視貨物性質采取通風）
當艙內露點低于外界空氣露點，斷絕通風，或者進行干燥通風；
當艙內露點大于外界空氣露點和外界溫度，應緩慢通風，防止大量冷空氣進入產生霧氣；
當艙內露點大于外界露點，小于外界溫度，應旺盛通風；
由下表中可見，濕球溫度不變，干濕球溫差越大，露點越低；干濕球溫差不變，濕球溫度越大，露點越高。
7. 在二層艙艙口四周1米以外可以配置后卸貨的最大貨艙容積是貨艙的防堵艙容。
8. 普通雜貨船的包裝艙容是散裝艙容的90%~95%。
9. 件數標志SET2-3/8表示該貨物為第二套、共八件中的第3件。
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