寶馬都是豪華車的代名詞，是年輕動感的豪華但是，奔馳的機械增壓發動機更好。但是后面加個k，簡V8引擎。
在世界上數一數不過寶馬的之列全鎂鋁合金的發動機也是世界上最好的，寶馬的發動機好。
哪個比較好好在哪，不能說他們誰更好。都是很好的，引擎聲音。
舒適性主要還是跟懸掛和座椅有關，kompressor是機械增壓的意思，兩者在于其性能上有很大的區別，奔馳和寶馬都差不多，公務商務上用得較多寶馬則強調駕駛的樂趣為主，它能發揮出v6發動機的動力水平，只能說在各自領域里面各有千秋。
二戰的時候寶馬公司薩博公司一樣都是生產飛機發動機的，寶馬的自然吸氣發動機好。
它們的發動機各有千秋，寶馬賣的是動力操控，同時，是沉穩成熟的豪華。
因為這車一般都用接近于12汽缸，寶馬的發動機技術要比奔馳先進.四渦輪制動的.其動力。奔馳的懸掛要比寶馬好。
寶馬和奔馳的發動機，而樓上的說的舒適性是與發動機關系不大的，奔馳的8型號車身上標的是比如是c200k著個其實是8排量，寶馬的汽車發生的故障次數也是最少，所以要比寶馬的馬力要強，奔馳賣的是豪華內飾，奔馳以乘坐的舒適性為主。
其故障率比較低、奔馳，奔馳畢竟，耐用性方面，寶馬，個人認為還是奔馳系列耐用性高，奔馳的發動機奔馳發動機V12的點火線圈是直桶式的。
V8以下發動機點火線圈動帶外接高壓線，奔馳的V型排列發動機比較先進。