66萬奔馳漏油（奔馳漏油后續最新消息處理結果）
近日，奔馳車主哭訴維權事件引發公眾熱議。女子花66萬在西安“利之星”買了一輛奔馳，提車當天就漏油！15天的耐心交涉，回應卻從退款、換車，變成“只換發動機”。
耐心溝通不被重視，撕掉斯文才能討回公道？“按鬧分配”不應是社會常態，忠厚實誠也不應被欺負。涉事店的態度不僅砸了自己的牌子，還“漏”了自己的良心！
相關部門在還原真相的同時，還需秉公嚴處，給公眾一個交代！（作者：趙剛）
66萬奔馳漏油事件女車主接受媒體采訪
維權，本不應如此之難！
奔馳女車主哭訴維權一事持續發酵。面對女車主的訴求，4S店卻一再推諉，讓人心寒。
放下斯文，忍辱泣訴，老實人維權為何如此之難？
商家態度傲慢，是否有店大欺客之嫌？樹立品牌千日功，自損形象旦夕間。奉勸商家，漠視消費者，最終傷的是自己。
事件結果仍有待監管部門調查，但有一點必須明確，保障合法權益不受侵犯，需要消費者不斷增強維權意識，更離不開監管部門的有效監管。（作者：趙輝張璐楊歡歡）
》》西安66萬奔馳漏油后續最新消息處理結果
奔馳女車主與4S店達成和解：更換新車、退還金融服務費
4月17日凌晨，維權奔馳女車主王倩(化名)告訴新京報記者，她與西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。
王倩說，4月16日23時許，在西安高新區市場監督管理部門的促成下，她和西安利之星汽車有限公司達成和解協議，包括更換一輛新車、給車輛VIP維護保養服務、退還金融服務費等。此外，奔馳官方還將邀請她前往德國奔馳總部參觀生產流程，“他們說這個事件給公司的觸動很大，再一次向我道歉，并提出給我補辦一場生日會。”
王倩稱，奔馳方提供了車輛出廠視頻材料、質檢報告和相關的法律文件證明，售前車輛并非故障車或翻新車，車輛做過售前檢測(PDI)，檢測人員也具備檢測資質。她已百思特網把相關資料提交給政府部門繼續調查。
在和解現場，西安高新區市場監管部門表示：涉事車輛有關質量問題已進入鑒定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規問題，仍將依法依規進行調查處理，結果將及時向社會公布。
“現在很多部門都介入了，包括銀保監會等，我們期待看到更好的結果。”王倩說，這件事“非個體問題”，所以引發大家的關注，“從我個人的角度來說，推動到這個程度已經算是成功了，接下來行業的問題，需要政府來進一步推進。”(新京報記者 張彤)
翻頁》》西安66萬奔馳漏油事件此前消息
陜西消協：消費者不知情時被收金融服務費屬不合法
西安奔馳女車主維權事件持續發酵。今日（15日），陜西消費者協會百思特網表示，消費者在不知情的情況下被收金融服務費不合法，若與經營者協商未果，可到消費者協會投訴，或者考慮走法律途徑維權。
據新京報此前報道，4月13日，維權奔馳女車主與西安利之星見面協商。女車主提出，其在不知情時被收取了15200余元金融服務費，當場未獲奔馳方回應。
15日上午，陜西消費者協會工作人員告訴新京報記者，在消費者不了解情況時收取金融服務費屬不合法，若消費者發現此類情況，權益受到侵害，可以選擇和經營者協商，協商不了可到消費者協會，向相關市場監督管理部門投訴，或者請仲裁機關進行仲裁以及走法律途徑起訴等手段進行維權。（新京報記者 張彤 吳榮奎 實習生 張詩萱）
奔馳回應車主被迫交金融服務費:不向客戶收取任何服務手續費
西安奔馳女車主維權一事持續發酵，4月13日女車主與4S店相關負責人見面。4S店相關負責人向女車主道歉，稱此前她因出差等原因未聯系車主。在曝光的談話錄音里，車主提到自己本來可以全款購買，但4S店稱奔馳金融貸款利息低，用各種方法“引誘”自己使用奔馳金融。
此后，她付完首付款后，在不知情的情況下被開通奔馳金融，還被迫交納服務費1.5萬，對方還要求把錢轉至一個私人賬戶，并且沒有發票。
交完這筆服務費，才接著為她辦理后續業務。車主表示，并不理解自己交納的這筆服務費，到底獲得了什么服務。
就車主被迫交納金融服務費1.5萬一事，梅賽德斯-奔馳發表聲明稱：一向尊重并依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。
并表示，梅賽德斯-奔馳公開并反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。
官方回應奔馳車主維權事件：退車退款
西安發布回應奔馳車主維權事件：【市場監管部門已對 " 利之星 " 立案調查，責成盡快退車退款】
引起關注的 " 某女士購奔馳車消費糾紛 " 一事，記者采訪高新區市場監管部門，了解到該部門有關工作進展情況。目前，高新區市場監管部門要求 " 利之星 "4s 店繼續加強溝通解決投訴問題。對消費者新提出的訴求和證據調查核實后，依法依規作出公正處理，切實保護消費者的合法權益，努力營造良好的營商環境。（來源：西安發布）
[奔馳女車主首次與調查組見面 提出調查車輛PDI檢查是否真實等8點訴求]車主在西安市市場監管局高新分局西部電子商城工商所向聯合調查組遞交資料，配合調查，這是車主與調查組的首次見面，相關訴求如下：
1。調查該車車輛歷史，要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況；
2。車輛PDI檢查是否真實，檢查人員有無資質，3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查，車輛的檢查有沒有檢查到問題，檢查人員有無資質；
3。沒有任何利益的第三方對車輛進行檢測，如果是質量問題依法賠償，如果是三包問題，我們也愿意接受。我們合法維權；
4。調查4s店在銷售過程中是否侵犯了我的知情權，是否有強制消費，收取的金融服務費是否合理？要求調查是否存在違法；每年有多少消費者被動消費；
5。規范汽車行業車輛PDI檢查，與從業人員素質；
6。奔馳官方要給一個正式的道歉和情況說明；
7。對個人精神方面的損害給予補償；
8。對汽車行業銷售方面亂象進行整治，維護消費者合法權益。（記者：孫鑫 姜悅 劉君鵬）（來源：陜視新聞）
目前，西安市市場監管局已成立由工商、質監、物價部門組成的聯合調查組，正在調查該車輛在銷售前是否存在質量問題。
一旦有了最終的調查結果，也會第一時間向社會和媒體公布。
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》》剛剛，奔馳公百思特網司回應終于來了
4月13日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司就“奔馳女車主哭訴維權”一事發布聲明，內容如下：
自近期獲悉客戶的不愉快經歷以來，我司高度重視，并立即展開對此事的深入調查以盡可能詳盡了解相關細節。無論怎樣，我們都為客戶的經歷深表歉意，這背離了梅賽德斯-奔馳品牌堅持的準則。
我們已派專門工作小組前往西安，將盡快與客戶預約時間以直接溝通，力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。
確保客戶的合法權益是我們在商業經營中的第一要務，也是我們要求全體經銷商伙伴堅持的經營準則。我們將繼續與全體經銷商伙伴一起，聆聽客戶反饋，不斷優化客戶體驗。
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