提起共振，一個很有名的真實事件不得不說。
19世紀初，一隊 拿破侖士兵在指揮官的口令下，邁著威武雄壯、整齊劃一的步伐，通過法國昂熱市一座大橋。快走到橋中間時，橋梁突然發生強烈的顫動并且最終斷裂坍塌，造成許多官兵和市民落入水中喪生。（現在很少看到大部隊步行過橋了，要不然也可以觀察一下。）
因為士兵的齊步走產生的頻率剛好跟大橋的固有頻率一致，從而增強了橋的震動。當振幅達到橋的最大彎矩時，就會發生變形，然后斷裂。
什么是共振呢？
是指一物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。
現代的美國發明家特士拉“牛氣”的說：用一件共振器，我就能把地球一裂為二！可見共振的可怕之處。
所以工程當中，會用一些方法減小共振
1、隔絕振源——挖防震溝、加防震層（防震地基）、遠離震源...
2、改變自身固有頻率——遠離可能震源的頻率...
3、加裝抗震阻尼器——有的高層建筑已經采用，在最高層安裝阻尼器。
特別是橋梁，大家會經常見到橋梁上面限速。筆者認為限速有以下兩種原因：
1. 避免出現事故。因為高架橋為了符合力學結構，形狀都是向上微微拱起的，汽車經過高架橋可近似看成是做圓周運動，如果跑的太快，重力不足以提供向心力，就會出現離心現象，就是會飛起來。而且，速度過快，容易追尾。
2. 較小震動頻率，避免與橋發生共振。大家都知道，頻率過高或者過低，都會一起共振（洗衣機就是最好的實驗工具）。一般橋的固有頻率都比較高，就要用避開橋梁固有頻率段的低速了。
電影《嫌疑人x的獻身》開篇就講了一個完美的犯罪。里面說一位物理博士，在沒有接觸到對方，而將對方殺死，用的是定向聲波發生器。在高速上，將聲波發生器朝向對方駕駛室，然后調整聲波頻率，與玻璃共振，玻璃破碎。從而干擾司機，車子失控撞上欄桿而亡。
共振在工程中是可怕的，但是在生活中，卻能帶來很多好處。
我們用的微波爐，就是利用讓微波頻率，使食物自身的分子活動，從而達到食物加熱效果。還有音響設備中揚聲器紙盆的振動。人聽到聲音也是（聲音小了聽不到，大了也聽不到）。消聲器也是利用共振原理等等。
結尾兩個猜想：
1. 張衡的地震儀，應該是用了共振原理。
2. 量子糾纏，兩個量子不管相距多遠，其中一個量子動一下，另一個量子同時跟著動。是否說明糾纏的兩個量子只有一種頻率，固定的頻率。
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