2018年日照的交通可謂是大提速，濰日高速開通、高鐵站建成通車、G204改造、魯南高鐵開建等等。《山東省沿海城鎮帶規劃(2018—2035年)》出爐，謀劃在青島、煙臺間建設磁懸浮線路，并考慮預留青島、日照間磁懸浮研究線位，這意味著，日照20分鐘即可通達青島！
山東最新高鐵規劃或將預留磁懸浮線路
隨著磁懸浮列車相關技術的發展與成熟，山東建設磁懸浮線路成為可能。據悉，山東最新高鐵規劃將實現四橫六縱三環高速鐵路網，這比之前多出來的“一縱、一橫和三環”線路，或將預留用作高速磁懸浮列線路車。
日照與青島建設磁懸浮列車將可能實現
磁懸浮列車時速可達600公里，目前從日照到青島全程約148公里，也就是說，當日照與青島間建設磁懸浮線路后，日照到青島的時間，只需要20分鐘左右。
日照規劃的輕軌，可直接對接青島R3線
長度約為15公里，日照去青島又多了一種出行方式
日照與臨沂打造“1小時工作圈”
為充分發揮我市港口優勢，根據域內鐵路、航空、管道的規劃布局，主動銜接、積極融合，按照“客運零換乘”“貨運無縫銜接”要求，進一步加強與臨沂運輸方式的銜接，實現一體化運輸服務。
提高日照與臨沂聯系的緊密程度
在充分調研論證的基礎上，依托我市橫向對外綜合運輸大通道，規劃布局日照—臨沂軌道交通，提高日照與臨沂聯系的緊密程度，為兩城城際公交發展奠定基礎。
日照交通將全面爆發
這些利民大項目的開建，山東半島城市群交通更加的發達，日照交通也全面爆發，越來越多的縣市區將受益！磁懸浮+高鐵+飛機，讓我們一起期待“飛速”日照的到來吧！
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