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                3. 熱氣球的原理是什么(熱氣球為何升空?帶你走近查理定律)

                    查理定律的定義

                    查理定律:當壓力保持不變時,氣體體積V與溫度T成正比。查理定律方程可以表達為:

                    V∝T

                    其中,V為氣體體積,T為溫度。

                    這個定律規定了體積與溫度的線性關系。溫度一般采用國際單位制單位開爾文K。

                    1783年六月,約瑟夫(Joseph)和艾蒂安(Etienne Montgolfier)用熱空氣給直徑30英尺的氣球打氣,使其漂浮在空氣中。這個龐然大物在空中飛行了1.5英里,然后沾滿草和塵土被重新發現。這個新聞迅速傳遍了法國。

                    一聽到這則飛行的消息,雅克·亞歷山大·塞薩爾·查爾斯內心充滿了好奇,決定用他自己的氣球實施相似的實驗(他是一位有名的氣球愛好者——人們大概一般不會把這兩個詞放在一起),并制定了現在所說的查理定律。

                    查理做了一個簡單的實驗,將5個氣球充滿相同壓強和體積的不同種氣體。然后將它們放置在80攝氏度的高溫中。他發現所有氣球都膨脹了。

                    查理定律的解釋和表述

                    科學家麥克斯韋給出了一個準解釋。他表明,氣體所占空間大小只與其粒子運動有關。粒子不斷地與容器碰撞。無數氣體粒子的迅速沖擊施加給容器表面一個作用力。這個力轉化為一定的壓力。

                    這種沖擊力無關緊要,但總的來說,撞擊會對容器表面施加很大的壓力。例如,一個氦氣球里一秒鐘有大概〖10〗^24(一億億億)個氦原子拍打每平方厘米橡膠,速度高達1英里/秒!這種壓力被稱為氣壓。

                    氣壓與某區域的碰撞和力的大小成正比。因此,碰撞越多,壓力越大。重要發現表明,氣體分子的運動和碰撞頻率依賴于氣體的溫度。這意味著,較熱的氣體對壁的壓力較大,且產生的壓強較大。這就是蓋·盧薩克定律。

                    然而,我們必須意識到,只要容器的體積是剛性且有界的,或者簡單地恒定的,壓力就會隨著溫度的升高而增加。打氣筒很明顯地表現了這一點,當我們推拉活塞時它會排出熱空氣。可在這個過程中,氣球本身又是什么情況呢?

                    當與加熱的氣體接觸時,它的體積會增大,因為它的體積不是固定的——隨著球的膨脹,即使壓力增加,壓力也會以恒定的速度增加,從而被限制為恒定值。隨著泵入的熱氣體越來越多,橡膠跟著膨脹,活躍的氣體粒子跳動,推動著內表面,將它往外推。這完全服從查理定律。

                    以上圖表顯示,查理定律也可以用于定義絕對零度(0 K或-273.15℃)。根據表達式,絕對零度氣體體積為零。

                    應用-熱氣球

                    這是查理定律最常見的應用。這些風中的心理意象激勵查理思考思考其膨脹背后的潛在機制。公元前三世紀以后,人們已經知道,當物體重量小于它所排開的流體時它就可以漂浮在流體上。或者簡單的說,物體的密度小于液體,它就會漂浮。

                    查理定律為熱氣球的工作原理提供了一種簡潔的解釋。根據查理定律,如果氣球中充滿加熱的氣體,它的體積會增大。體積增大后,相較于周圍同等質量的空氣,氣球占據了更大的體積——它的密度現在比冷空氣小,于是,氣球開始上升了,

                    這也解釋了為什么氦氣球遭遇冷時往往會收縮。內部的熱空氣本能地遵循熱力學定律,向外較冷區域擴散。熱空氣的流出降低了內部壓強,因為較冷的氣體分子震蕩幅度較小,所需空間較少。簡單地說,隨著氣球內部溫度下降,它的體積也會縮小。

                    充氣輪胎

                    這不完全算應用,但相當于一個副產物,并且可能是引用查理定律第二多的應用。當輪胎在炎熱的夏季酷暑中擱淺時,查理斯定律負責將輪胎從外胎中解救出來。外界的洪流穩定地進入內胎,并逐漸導致輪胎膨脹,從而使其變形或完全爆裂。

                    強烈建議在夏季定期檢查輪胎。 疏忽和持續的運轉可能會導致極其危險的后果,因為如果輪胎進一步膨脹,輪胎可能會在任何時候爆裂,此外,由于摩擦產生的不可避免的熱量流入還會加劇輪胎的破裂。 是的,感謝查爾斯。

                    汽車

                    汽車的引擎由一系列連成一排的活塞組成,當它們正上方分別有或沒有液體時會周期性地上下擺動。活塞的末端以獨特的方式連接到曲軸,所以它們的上下帶動了軸的轉動。曲軸的相對兩端連接到汽車的后輪,因此,當桿旋轉時,車輪也會轉動。

                    再說一次,查理定律就是深層次的原因。活塞被燃料燃燒產生的氣體推動。燃燒產生大量的熱量。結果是,溫度飆升,轉化的氣體立即膨脹,導致沸騰的粒子沖向活塞。它們全力推動活塞,驅動車輛前進。

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