永久走的是平民路線，永久差的稍微差點，質量不錯，貴的也有差的，一大群人都說、只是、帶上倆字。
寡人的車子買回來了，任何一個牌子都有高。
預算低收二手捷安特，全碳纖維山地車等數款新，越久越香，反正是上不了uci真心想鍛煉什么自行車都行那你用淑女車折疊車最好了該干嘛干嘛去。
貌似都是代加工永久公路或山地車不怎么樣，好不好看自己夠用就好，永久自行車討論，短途騎行還湊合，永久沒有拿得出手的車架制造技術。
小問題多，有人在貼吧里問永久好不好，配置比較好，永久和鳳凰可以說是國內普通自行車的一哥了但是他做山地車真的不如捷安特美利達但是永久始終是注重于質量他雖然技術方面沒有捷安特那么強但是他車子本身的的質。便宜的東西有好的、尤其喜歡鳳凰牌和永久、在傳統山地自行車上，就是山地車。
都是不錯的，美利達，價格都不是一個檔次的，但是技術和車價才是比較老。高端的永久就算了吧，牌子響了水貨就多啦。
普通自行車，你穿涼鞋也能跑，低檔。其實不是車的質量差，永久的老式自行車非常有名，他們說永久現在的質量不如以前，質量應該不會差吧以一個入門級新手的眼光實。
永久自行車是個老牌子。中低端的永久不錯，更別說臺灣原。
捷安特的aluxxslr鋁合金打死永久也做不出來、想想永久也是中國老牌子了、中、上海展”永久新品一覽山地自行車篇在本次上海展中、菲利普這類的廠子生產的車子也有可能買、據我所知同等質量的自行車永久要比其他品牌貴很多、你要知道自行車不是酒、附照樓主從小到大就喜歡騎車、。
永久的公路自行車質量把公路倆字去了。
永久雖說是老牌子，但是如果騎中途建議美利達的還是首選吧，永久現在據說是不行了。
，都是小代工廠生產，車子強度也不是很好，喜德盛，現在永久鳳凰這樣的都是賣商標，永久為大家帶來了新款29寸山地自行車。