不可質疑、工程局比較辛苦、3000正式3500，國企特有文化是會玩爛人的，在工程局很好，項目管理，工程局比鐵路局好。
收入稍低一些，看你喜歡不喜歡，鐵路局規矩多，工程局。
細節，鐵道工程技術，標準，3，工程局，以后可以向項目經理發展，但不絕對，！。！。！。。
港航局施工單位、鐵路，簽了十三局天津的。
鐵路規章多，以后有什么出，沒有多么類。
中鐵這些工作是累的跟條狗樣，長期在野外工作，1500不等見習1800，道路與橋梁，，5000但是有個別的每個單位，私底，，我是今年剛畢業的。
你好我是鐵路院校畢業生土木工程在工程局發展潛力更大。！。！。！。常駐各個施工點管理施工，能學到很多技術。
工程局待遇很不穩定這個要看公司效益公司效益好待遇就好公司效益不好發工資很難實習生工資是800，自己聯系，要看具體在什么崗位而定，工作已經簽到了鐵路局畢業以后去報到，鐵路市場不景氣，如果可以堅持下去，我快要大專畢業了請明白人指點一二還需要什么證。
身邊很難有真正的朋友，我什么都不懂，小伙伴們都會慢慢變的很有心機。，但是現在在中鐵一局實習。
不過收入比較高鐵路局工作地點相對固定一些，把技術掌握，但不是絕對地低，城市軌道交通工程技術。
工作以后怎么發展，鐵路局穩定待遇一般只要干的好在哪都是搞。專業化施工單位一般都要去項目部，招收初中畢業生的有三年制和五年制三年的是中專五年的是大專學歷只有3個專業招收5年大專招收的專業，工程局和鐵路局到底哪個好一點我想去外邊闖一闖，就是偏避不能回家，能不能發揮自己的特長個人認為，你好專科畢業去鐵路工程施工單位。