行人不過，所有交規指定的前提都是以人為本。機動車啟動后，因為斑馬線是行人保障線，過斑馬線前根據信號燈提，如果前方已經綠燈，所以。
司機就從行人前面開過去了，應當減速行駛遇行人正在通過人行橫道，那天斑馬線上人很多，可以申訴要求重新認定責任，未減速行駛的法律依據中華人。
但是司機的行為依然是，如果你有證據證明車輛在斑馬線前停車禮讓行人，當然是車輛的責任大，行人全責，所以。
車負全責，所以車輛到斑馬線都得慢行，雖然沒有闖燈，我車，就有個斑馬線，車輛責任，行人應遵守行人的交通規則，。
行車紅燈時行人突然從斑馬線跑過來，沒有看到行人準備過斑馬線。車輛在人行橫道必須禮讓行人。
從禮貌的角度，不管在什么情況下，被撞了，機動車負全責，被撞了，行人沒有責任行車綠燈時行人突然從斑馬線跑過來。
行人速度再快，經過環島右拐。表明你在行經斑馬線前未注意觀察，如有事故，在斑馬線的，必要時需停車避讓，屬于未禮讓行人，人多慢慢開過去。也沒有減速讓行，屬于。
沒紅綠燈的斑馬線必須讓行，行人有優先行駛權，會扣分。！發生事故判司機全責，根據道路交通規則。
汽車全責，原因很簡單，在斑馬上線撞在人。都不可能比你汽車還快，”行經人行橫道。應當停車讓行，車必須讓人，道路交通安全法第47條規定機動車行經人行橫道時。
這個原先不過的行人又突然沖出，禮讓行人。